计算机网络在我国的发展

根据公开发表的材料看来，计算机网络在我国的发展情况如下：

最早着手建设计算机广域网的是铁道部。铁道部在1980年即开始进行计算机联网实验；当时的几个结点是北京、济南、上海等铁路局及其所属的11个分局。结点交换机采用的是PDP-11，而网络体系结构为Digtal公司的DNA。铁道部的计算机网络是专用计算机网络，其目的是建立一个在上述地区范围的、为铁路指挥和调度服务的运输管理系统。

1989年2月我国第一个公用分组交换网CHINAPAC（或简称CNPAC）通过试运行和验收、达到了开通业务的条件。cHiNAPAc分组交换网由3个分组结点交换机psX，8个集中器RcU和1个双机组成的网络管理中心NMc所组成。网络中的主要设备由法国引进：分组结点交换机和集中器为sESA公司生产的DPs25II型设备，网络管理中心为BULL公司的MIN16／450小型计算机。

这3个分组结点交换机分别设在北京、上海和广州，而8个集中器分别设在沈阳、天津、南京、西安、成都、武汉、深圳和在北京的邮电部数据所，网络管理中心设在北京电报局。此外，还开通了北京至巴黎和北京至纽约的两条国际电路。

各分组结点交机之间采用两条长途话路、每条话路由四线全双工的载波专线构成。其数据速率为9600b／s。结点交换机和集中器之间采用一条长途话路，由四线全双工的载波专线构成，速率也是9600b/s。
由于数据业务的迅速发展，邮电部决定扩大公用分组交换网的规模，其中主干网从原来的500多个端口再扩大5000多个端口，而主干网的覆盖范围从原来的10个城市扩大到32个省会城市及计划单列城市。为了配合主干网的扩建，各省市都在积极规划和重设自己的分组交换网，这样，全国范围的网络总容量将超过10000个端口，而覆盖范围将扩大到经济较发达的省份的中心城市，总数将超过200个城市和地区。
扩大后的分组交换网采用分级的网络拓扑结构。对于最重要的8个大区城市（北京、上海、广州、南京、武汉、成都、西安和沈阳）的结点采用全连通的网络结构。其他的省会城市的结点接入就近的两个大区结点或其他省会结点，各省的络点下面还可以再设较低一级的结点，扩大后的分组交换网将大大地提高我国的数据通信能力。

在80年代后期，公安部和军队相继建立了各自的专用计算机广域网。这对迅速传递重要的数据信息起着重要的作用。还有一些部门也建立了专用的计算机网络。如，许多银行建立了本系统的专用计算机网络，这就大大加快了资金的周转，对提高经济效益起到明显的作用。又如，民航售票系统采用计算机网络进行飞机票的预订和购买，大大方便了旅客，现在旅客在南京就可以购买到若干天以后从某个城市（如北京）飞往另一城市（如西安）的飞机票、而在未采用计算机联网技术时，只能将身份证寄到北京，然后托人在北京民航售票处的西安方向窗口前排队购买。实际上，计算机网络带来的许多间接的社会效益是很难用具体的数字来计算的。例如民航售票采用计算机联网技术后，促进了旅游事业的发展，不仅增加了国家在旅游方面的收入，也扩大了我国在国际上的影响。

除了上述的广域网外，从80年代起，国内的许多单位都陆续安装了大量的局域网。局域网的价格便宜，其所有权和使用权都属于本单位，因此非常便于开发、管理和维护。局域网的发展很快。它使更多的人能够了解讨算机网络的特点，知道在计算机网络上可以做什么，以及如何才能更好的发挥计算机网络的作用。

在计算机网络的标准化工作方面，我国也很重视，在国家标准局和电子工业部的共同领导下，于1983年5越成立了全国计算机与信息处理标准化技术委员会，其作用是促进我国标准化工作的发展，加快计算机与信息处理的国家标准的研究和制定。该委员会先后建立了十几个于国际标准机构对口的分技术委员会，其中包括开放系统互连分技术委员会，对普及宣传和机智OSI标准方面其了很大的作用。
虽然计算机网络在我国的发展很快，但与发达国家相比，我们仍然有很大的差距。